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更深层次来看，车(che)企的账期革命标志(zhi)着中国制(zhi)造业供应链关系的范式(shi)转变。过去，主机厂通过延长账期(qi)、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模(mo)式在行业高(gao)速增长期尚可维持，但在(zai)技术(shu)迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的(de)稳定性与创新能力直接关(guan)系(xi)到自(zi)身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构(gou)建健康供(gong)应链生态(tai)的基石。

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6月(yue)12日，“标准为桥 世界无界”ISO制冷压缩机国际标准全球发布会在(zai)广东珠海盛大开幕。本次大(da)会由珠海格(ge)力电(dian)器股份有限公司（以下(xia)简称“格力电器”）与(yu)合肥(fei)通用机械(xie)研(yan)究院联合主办。会(hui)上，由格力电器联合合(he)肥通用机械研究院、清华(hua)大学主导制定的两项制冷压缩机国(guo)际标准——《容积式制冷压缩(suo)机性(xing)能评价》（ISO 18501：2025）与《离心(xin)式制冷压缩机性能评价》（ISO 18483：2025）正式全球发布。这是ISO制冷压(ya)缩机分委会（ISO/TC86/SC4）成立近半个世纪以来，首次由中国牵头制定并成功(gong)发布的核心(xin)性能(neng)评价标准，填补了该(gai)领域长期以(yi)来的国际空(kong)白。

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