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此次发生事故的印度航空AI171航班的(de)机型是(shi)美国波音公(gong)司的787-8，2014年1月交付印度航空。值得注意的是，这是波音787首次(ci)因空难全损。

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事实上，2020年以来，波音客机共计发生四起重大空难事故，除此次印度(du)航空空难涉及的波音787-8外，其余三起空难事(shi)故涉及机型均为波音737-800机(ji)型，分别为2020年(nian)1月8日的乌克兰航空空难、2022年3月21日的中国东(dong)方(fang)航空空难以及2024年12月29日的韩国济(ji)州(zhou)航空(kong)空难，这三次空难事(shi)故发生后第一个交易日，波音股价分别下跌1.75%、3.6%、2.31%。

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1、美国国债周四全面上涨，推动收益率下(xia)跌6至(zhi)7个基点，触及一(yi)周以来低(di)点。这波涨势降低了(le)对晚些时候30年期债券标售(shou)的收益率预期至4.84%左右。而(er)本周收益(yi)率一度触及约4.98%的高点。

2、這(zhè)昰(shì)韓(hán)國(guó)統(tǒng)一部自2023年以來(lái)首次要求(qiu)停止對(duì)朝散髮(fà)傳(chuán)(chuan)單(dān)。在尹錫(xī)悅(yuè)**時(shí)期，韓(han)國****于2023年9月裁定(ding)《禁止散髮反朝傳單灋(fǎ)》違(wéi)憲(xiàn)，噹(dāng)時統一部對此錶(biǎo)示歡(huān)迎。在裁決(jué)下達(dá)之前，韓國**曾強(qiáng)調(diào)應(yīng)保持(chi)尅(kè)製，避免散髮反朝傳單的行(xing)爲(wèi)，但(dan)在裁決之后，**的正式錶態(tài)文件中已沒(méi)有“尅製”一詞(cí)，也不再謼(hū)籲(yù)韓國民間(jiān)糰(tuán)體(tǐ)停止散髮反朝傳(chuan)單。