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6月10日至12日，包括一汽、比亚(ya)迪(di)、吉利、小鹏、蔚来等17家车(che)企集体(ti)承诺将供应商付款(kuan)账期压缩至60天(tian)内，此前(qian)行业平均账期高达170天。有分析指(zhi)出，依赖长(zhang)账期维(wei)系(xi)运营的车企需紧(jin)急优(you)化(hua)资(zi)金结构，尤其是(shi)销量(liang)规模不(bu)足、尚未盈(ying)利的造车新势(shi)力(li)，融资能力将成为生存关键。比(bi)如蔚(wei)来、小鹏(peng)一季度现金流虽(sui)改善，但账期缩短仍需额(e)外补充运营资(zi)金，若融资受阻或延缓(huan)技术投(tou)入。

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1、第7名波音收跌4.79%，成交(jiao)61.55亿美元。据报道，一架波音787-8“梦(meng)想客机”客机12日在(zai)印度古吉拉特邦(bang)艾哈迈达巴德机场坠毁，客机上241人遇难，仅一名乘客生还。根据印度航空(kong)公(gong)司(si)最新(xin)公布的(de)乘客国(guo)籍信息，242人中，包括169名印度公(gong)民，53名英国公民，1名加拿(na)大公民和7名葡萄牙公民，没(mei)有中(zhong)国籍乘客。事故还造成多名地面人员伤(shang)亡。

2、在6月12日的國(guó)新辦(bàn)新聞(wén)髮(fà)佈(bù)會(huì)上，國傢(jiā)髮展改革委副主任李旾(chūn)臨(lín)在對(duì)《關(guān)(guan)于深入推進(jìn)深圳綜郃(hé)改(gai)革試(shì)點(diǎn)深化改革創(chuàng)新擴(kuò)大開(kāi)放的意見(jiàn)》（下稱(chēng)“意見”）中，涉(she)及(ji)“H+A”的政筴(cè)條(tiáo)欵(kuǎn)作齣(chū)了進一步闡(chǎn)述。