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从数据上来(lai)看，被(bei)劫持、发动机受损(sun)等原因造成的事故次(ci)数明显更多。被劫机导致的事故在所有具(ju)体原因中高达1089次。在这(zhe)种(zhong)状态下，劫机者有意威胁机组人(ren)员，勒令改变目的地或(huo)达(da)到某(mou)些要求，“9·11”袭击事件后，各国航空当(dang)局明令驾(jia)驶(shi)舱门必须(xu)上锁，以防劫机事故再次出现。

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北京时间6月13日凌晨，美股周四尾盘(pan)走高，甲骨文领涨科技股。美国总统特朗普(pu)威胁将在(zai)两周内对贸易伙伴实(shi)施单边关税。印度发生波音787全球首起空难后，波音股价大跌。美国5月PPI升幅低于预期。

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当地时(shi)间6月12日，波音公司(si)总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）关于印度航空171航班的声明称，“我们向印度航空171航班机上乘客和机(ji)组的亲友，以及所有在艾哈(ha)迈达巴(ba)德受到影响的人们致以最深切的慰问 。我已经与印度航空(kong)董事长N·钱(qian)德拉塞(sai)卡兰通话，表示我们将提供全力支持，同时一支(zhi)波音团队已(yi)就绪，随时(shi)准(zhun)备支持由印度飞机事故调查局领(ling)导的调查工作。”

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面对联邦**的高压态势，加州(zhou)当局迅速采取行动，试图(tu)通过法律手段遏制局(ju)势恶化。加州**向联邦法院提出请求，要(yao)求禁止军队在(zai)洛杉矶街头巡逻，并限制其作用仅限于保护联邦人员(yuan)和(he)财产。加州当局在法庭文件中指出，联邦**让国(guo)民警卫队协助移(yi)民局进行突袭行动已违反法律，属于滥用权(quan)力。6月12日的庭审中，美国地区法官Charles Breyer表示(shi)将尽(jin)快做(zuo)出裁决，但截至目前，法院的最终(zhong)决定尚未公布。

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1、从个股(gu)层面来看，近日(ri)南华期货在非银板块中(zhong)表现尤为突出(chu)，6月12日，南华期货（603093.SH）再度涨停(ting)。最近8个交易日内，南(nan)华期货(huo)收获5个涨停，累计涨幅为(wei)73.79%。股价大涨后，南华期货最新总市值达137.94亿元。南华期货(huo)正谋求赴港上市。港交所于4月17日披(pi)露，南华期货递表港交(jiao)所主板(ban)，中信证券为独家保荐人。

2、LME最新数据显示，最近几天(tian)6月铝合约(yue)出现(xian)了五个大(da)型多头仓位，这可能为下(xia)周合约到期时对(dui)空头逼仓埋下(xia)伏笔(bi)。此外也(ye)有一(yi)个交易实体(ti)目前持有7月(yue)交割合约中(zhong)超过40%的未平仓合约。