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这似乎和人们印象中“平飞(fei)阶段最安全”有点背离。但实际上(shang)，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞(fei)数个小时，国际(ji)航班的平飞阶段则要持续(xu)十几个小(xiao)时(shi)，发生问题的概率也就会高一些。而起飞(fei)和着(zhe)陆只占总飞行时(shi)间的6%，但事故量在所有阶段占比达到(dao)28%，所以有“黑(hei)色10分钟”之(zhi)说。

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