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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班(ban)轮客货运航线有着40年的历史，历经(jing)三代，1985年(nian)开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条(tiao)国(guo)际客货班轮航线，定期(qi)往(wang)返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航(hang)线上的第一艘客货班轮(lun)，也(ye)是中国对外开(kai)放(fang)的第一个海上客(ke)运窗口。1994年，“新(xin)鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年载客(ke)资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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去年，韩国民间团体对朝散发传(chuan)单(dan)事件曾是半岛紧张局势升级的(de)导(dao)火索之一。李在明上台后，韩国统(tong)一(yi)部对(dui)于传单事件显然转变了立场，6月9日表(biao)示“今后将与相关机(ji)关、团(tuan)体等(deng)紧密沟通，支持遵守《灾难安全法》、《航空安全法》等(deng)现行法律(lv)上有关散发传单的规定，并积极协助国会讨论《韩朝关系发展法》等修正案”。

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