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行情数据显示，年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏💔，年初至3月中旬持续下跌，随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹，但自4月中旬开始，该指数重启新一轮跌势，并不断创出阶段低点🍌🩲👙，直到近日创出近五年新低🧡。总的来看，年初至今👗🍄，恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。

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“相比较邮轮，中日班轮是作为交通运输工具，游(you)客抵达目的地后可以下船，实(shi)现日(ri)本或中国的深度(du)游，回程是(shi)否要坐船按个人所需决定(ding)。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月(yue)第三代“鉴真号”轮投入(ru)运营后，又因为当时客运大厅未完(wan)成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功(gong)能前往(wang)日本大阪。

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2、6月13日消息🍅🤬，港股三大指数集体收跌。截至收盘🥭，恒生指数跌0.59%🥿🥻💯，报23892.56点👡，恒生科技指数跌1.72%，国企指数跌0.85%。盘面上，科网股集体下挫💋，哔哩哔哩👅💟🍑、阿里巴巴跌超2%，美团👜👿💗🍊、联想集团、京东集团跌超1%；油气设备与服务概念股爆发🥾🥻🥿，山东墨龙（**）一度涨超160%；军工股逆市走强，中航科工涨超5%；黄金🤍、石油股大涨，赤峰黄金涨超10%🍏🥝🥑，延长石油国际涨超32%👜💔🍇；汽车股下挫🍑🥦，小鹏汽车跌超5%🧅🥻👠。