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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航(hang)线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年(nian)交流，1985年，“鉴真(zhen)号”轮首航日本，开辟了(le)上海至日本第一条国际(ji)客货班轮航线，定期往返于上(shang)海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后(hou)中日(ri)航线上的第一艘客货班轮，也(ye)是中国(guo)对外开放的第一个海上客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真(zhen)”轮(lun)作为第二代，替代了1985年启(qi)用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资(zi)质已(yi)满，退出客运。2024年6月，最(zui)新一代(dai)高端豪华客滚船“鉴真号”轮投(tou)入运(yun)营。

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从个股层面来看，近日南华期货在非银板块中表现尤为突出，6月12日，南华期货（603093.SH）再度涨停。最近8个交易日内，南华期货收获5个涨停🥑🥻🍈，累计涨幅为73.79%。股价大涨后，南华期货最新总市值达137.94亿元。南华期货正谋求赴港上市。港交所于4月17日披露，南华期货递表港交所主板，中信证券为独家保荐人。

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