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从数据上来看，被劫持、发动(dong)机受损等原(yuan)因(yin)造成的事故次数明显更多。被劫机(ji)导致的事故(gu)在(zai)所有具体原因中高达1089次。在这种状态下，劫机者有(you)意威(wei)胁机组人员(yuan)，勒令改变目的地或达到某些要求，“9·11”袭击事件后，各国航(hang)空当局明令驾驶舱(cang)门必须上锁，以防(fang)劫机事故再次出现。

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