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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与(yu)阿曼湾的(de)战略通道，承载着(zhe)全球约20%的原油(you)运输量，每日流量高达2000万桶(tong)。市场普遍(bian)担忧，伊朗可(ke)能通过限制海峡通行(xing)或袭击周边石油基础设施，作(zuo)为对以色列(lie)的报复手段。新加坡一位(wei)石油交易商直(zhi)言：“市场最担心(xin)的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽(jin)管目前尚无证据显(xian)示海峡航运已受影响，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运(yun)研究主管(guan)Anoop Singh表(biao)示，中东海(hai)湾地区集中了(le)全球15%的超大型原油运输船(chuan)队，风险溢价的上升将不(bu)可(ke)避免地传导至油价。

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