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“相比较邮轮，中日班轮是作为交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实现日本或中国的深度游，回(hui)程是否(fou)要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃(pai)新闻记者，因为(wei)疫情暂停了中日班轮(lun)的客运功能，2024年6月第(di)三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当(dang)时客运大厅未完成(cheng)，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功(gong)能前往日本大阪。

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此次髮(fà)生事故(gu)的印度航空(kong)AI171航班的機(jī)型昰(shì)(shi)美國(guó)(guo)波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空。值得註意的昰，這(zhè)昰波音787首次囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)。

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