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车企此次账期缩短(duan)并非偶然，而是多重因素(su)叠加(jia)的结(jie)果。一方面，国务院修订(ding)的《保(bao)障中小企业款项支付条例(li)》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方(fang)面，电动(dong)车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供(gong)应商(shang)建(jian)立“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技(ji)术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账(zhang)期缩短至45天，这种模式不仅(jin)降低了供应(ying)商(shang)的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。

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