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2、从数据(ju)上(shang)来看，被劫持、发动机受损等原因造成的(de)事故次(ci)数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这种状态(tai)下，劫机者有意(yi)威胁机(ji)组人员，勒令改变目的地或达到某些要求，“9·11”袭击事件后，各国航空当局(ju)明令驾驶舱门必须上(shang)锁，以防劫机事故再次(ci)出现。