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1、其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长🥥🤬🥾，事故量出现了增长。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故🥑🍓，是近三年内事故量最少的一年。

2、值得注意的(de)是，铂力特在2025年1月已因2023年提前确认收入问题被陕西(xi)证监局出具警示函，涉及产品控制权未转移即确认收入的(de)行为。2024年，公司再次因新增收入确认政策及代管(guan)模式下的货品存放合规(gui)性受到关注。例如，其与中国(guo)航空发动机集团、中国航(hang)天科工(gong)集团(tuan)的(de)两份合(he)同均存(cun)在“先发货后签约(yue)”的情况，公司解(jie)释为“行业惯例(li)”。然而，这种操作与会计准则中(zhong)“控制(zhi)权转移”的(de)核(he)心原则存在潜在冲(chong)突，可能掩盖收入真实性和周期性风险。