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根据欧洲(zhou)汽车零部件工业协会披露，自4月份以来，欧洲各大零(ling)部件厂商提交的数百份稀土出口许可申请仅有(you)25%获得批(pi)准。不少(shao)零部件供应商因(yin)为(wei)审批等待时间变长，使(shi)得产品交付不可控，相(xiang)关企业被迫减产甚至出现了短(duan)期停工(gong)的现象。而一些零部件公司的停工也将直接导致部分(fen)欧洲车企的停产，进而影响(xiang)整个(ge)欧洲经济的支柱产业——汽车工业。

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