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在今日凌晨的 AMD Advancing AI 2025 活动中，苏姿丰透露，数据中心加速器市场正在以惊人的 60% 复合年增长率增长🍒，预计这一数字将在未来几年保持稳定，这使得 AI 加速器领域的估值将在 2028 年达到 5000 亿美元（IT之家注：现汇率约合 3.6 万亿元人民币），为 AMD 以及竞争对手们开辟无数机会。

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AMD 还公布了一个新的 2030 年目标，即从 2024 年基准年起，将机架级能效提高 20 倍，届时，现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型💗，在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练，同时耗电量减少 95%👄💖。

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受(shou)特朗(lang)普言(yan)論(lùn)影響(xiǎng)，美國(guó)(guo)鋼(gāng)(gang)鐵(tiě)公司股價(jià)一度飇(biāo)陞(shēng)至(zhi)54.13美(mei)元，接近日本製鐵每股55美元的現(xiàn)金收購(gòu)要約(yuē)價。紐(niǔ)約時(shí)間(jiān)12：15，該(gāi)股上漲(zhǎng)0.8%至53.92美(mei)元。

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1、那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了，这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年🥭🍈🧅，社交媒体发展迅速，每当大型航空事故发生后，网络上海量信息将大家淹没，而且事故越严重越容易引起关注💖💔，在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉。

2、比如(ru)潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨(zhang)接(jie)近四成，同期潍柴动力A股(gu)累计则仅上涨13.36%，其H股(gu)的涨(zhang)幅远大(da)于同期A股涨(zhang)幅，在考虑人(ren)民币和港元汇率换算因素后(hou)，其A股和H股的(de)实际价差(cha)已(yi)缩小(xiao)至5%以内。紫金矿业、邮储银行等(deng)多家公司也是类似(shi)情况，相较(jiao)于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分(fen)公司的A股相较于H股从溢价转为折价。