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公司财(cai)报层面，预计盈利拐点临近，行业头部公司从“烧钱研发”到“自我造血”过(guo)渡。中证沪港深创新药指数成(cheng)分股中，约60%企业预计2025年经营性现金流转正(zheng)，主要驱动因素包括：（1）重(zhong)磅产品(pin)商业化放量：如恒瑞医药PD-1国内年销售额超(chao)80亿元，荣昌生物ADC药物海外收入占比(bi)升至30%；（2）研发效率提升：临床成本控制优化，平均单药研发周期从10年缩短至6-8年。现(xian)金(jin)流充裕的Big Pharma可能加(jia)速(su)并购优质Biotech。（风险提示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐。）

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根据航空安(an)全网数据库的信息，波音787-8“梦(meng)想客(ke)机”是一款双引擎宽体飞(fei)机(ji)，这也是波音787机型有史以来的首次坠(zhui)毁事故。

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同时🥝🍆💗，恶劣的天气也可能导致航空事故，例如风切变🍉、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难🥭🤍。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机升力降低👞。

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波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是波音于2009年12月15日推出的全新型号😈🍓🥕💟，其最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗🥕😈🤍、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境🥒🤍🩰。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用🍋🍋👘。

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1、根(gen)据Kpler给出的长期供需展望，今年夏季(ji)在消费旺季的提振下，全球原油市场依然会有季节性的一段相对短(duan)缺周期，但短缺的幅度相较(jiao)过去并(bing)不显(xian)著，并且在旺季结束后，年内将出现同比更(geng)大的过剩。

2、人(ren)类(lei)历史上飞(fei)机失事的(de)第一个高峰是在二战时(shi)期，1944年和1945年事故量分别达到1505起和1444起，平均每天都有(you)4架飞(fei)机发生(sheng)事故，之后随着战争结束事故量逐渐(jian)降低。