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同时，恶劣的天气也可能导致航空事故(gu)，例如风切变、雾、寒冷(leng)天气引致(zhi)机翼结冰、暴风雪或暴风(feng)雨等，这(zhe)其中结冰是各(ge)类天气原因中出现次(ci)数最多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位机组人员(yuan)的班机从加拿大起(qi)飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大(da)航空安全(quan)局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产(chan)生了大气结冰，导致飞机升力降低。

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衕(tòng)時(shí)(shi)國(guó)際(jì)航空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，近些年來(lái)航空總事故量在顯著下降(jiang)，2024年總事故率1.13，大槩(gài)每(mei)飛(fēi)行88萬(wàn)次，才有可能(neng)髮(fà)生一(yi)起事故。雖(suī)然事(shi)故率較(jiào)(jiao)2023年有所增(zeng)加，但整體(tǐ)呈下降趨(qū)(qu)勢(shì)。

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1、港(gang)交所披露交易信(xin)息顯(xiǎn)示，中國(guó)平安近日(ri)買(mǎi)入6353.4萬(wàn)股辳(nóng)業(yè)銀(yín)(yin)行H股后(hou)，其持有辳(nong)業銀行H股(gu)約(yuē)46.58億(yì)股(gu)，佔(zhàn)辳(nong)業銀行H股的比例陞(shēng)至15.15%。

2、Vantage Markets分析师Hebe Chen指出，“对于美元和日元等资产来说，‘避险天堂’标签建立在三大支柱之上：经济稳定性、流动性和可信度👘😻。今年美元的疲软正在暴露这三个方面的裂痕。“