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1、上述溢价指数的走低，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄(zhai)。从两个市场主要指数表现来看，年内A股市场主要指数表现弱于同期港股(gu)市场整体表现。统计数(shu)据显示，年初至今，港股市场恒生指数(shu)累计上涨19.82%，恒生科(ke)技(ji)指(zhi)数累计上涨19.32%，恒生中国企(qi)业指数累(lei)计上涨19.75%。相较之下，同期的A股市(shi)场中，上证指数累计仅(jin)上涨(zhang)1.52%，深证成指累计则下跌1.73%，创业板指数累计下(xia)跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%。

2、一架飞机的飞行过程(cheng)可以(yi)大致分为起飞、爬升、平飞(fei)、下降、降落(luo)这5个阶(jie)段。此次失事(shi)的(de)飞机是在刚起飞的爬升阶段。但从(cong)往年整体数据来看，飞机平飞阶段比起落时发生的事故更多。