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同时国际航(hang)空运(yun)输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量(liang)在显著下降，2024年总事故率1.13，大(da)概每飞行(xing)88万(wan)次，才有可能发生一起事(shi)故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。

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王秋苹指出👡，从事故诱因看👗🥻💋，八成以上事故源于使用管理环节，暴露出“人的因素仍是最大变量”——无证上岗🧡🤬、违规操作💛🍏、维护缺失等问题较为突出；近两成事故与设备缺陷💋💖🥥💔、维护保养不到位相关🤬🥔，造成安全附件失效💖🌽😻、安全保护装置失灵。

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