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1、未来，我国致(zhi)密气行业(ye)发展将从四方(fang)面进行(xing)突破(po)：一是以降低(di)致密气开(kai)发成本为目标，提升工(gong)程技术自主创新能力，创新建(jian)立致密气(qi)效益开发模式(shi)、集约布井方式、高产(chan)压裂机理、高效驱(qu)油/采气机理等开发理论技术体系，形成中国特色致密气(qi)工程理(li)论体系。同时，加快攻关并推广一批制约致(zhi)密气高效动(dong)用的工程技术，推动致密气规(gui)模效(xiao)益开发。二是积极实行“全产业链”“一(yi)体化”管理模式，按照“多层系、立体式、大井丛、工厂化(hua)”思(si)路推进致密气(qi)示范区建设，建立工厂化“批压批采”模式施工技术标准(zhun)，提高致密气钻井压裂效率(lv)。三是加快数字化转型(xing)和智能化发展，全面提升致密气工程作业智能化水平、风险管控能力、工程质量及运(yun)行效率，提高致密气产业链现代(dai)化水(shui)平。四是有效推进市场化运(yun)作与社会(hui)化支(zhi)持，合理制定致密气(qi)开发的支持政策。

2、霍尔木兹海(hai)峡作为连接波斯湾与(yu)阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的(de)原油运(yun)输量，每日(ri)流量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可能通(tong)过限制海峡通行或袭击周边石油基础(chu)设施，作为对以色列的报复手段。新加坡一(yi)位石油交易商直言：“市(shi)场最担心的就是霍尔木(mu)兹海峡关闭，这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已(yi)受影响，但地缘风险的升温(wen)已(yi)推(tui)高(gao)航运保险费(fei)用和(he)航线成本。Oil Brokerage全(quan)球航运研究(jiu)主(zhu)管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油运输船队(dui)，风(feng)险溢价的上(shang)升(sheng)将不(bu)可避免(mian)地传导至油价。