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07． 客车分析师(shi)表示，5月份大中型座位客车行业销量4530辆，同比下(xia)滑17.77%，环比下滑15.47%，主要因疫情后需求提前释放、基数较(jiao)高，且座位客车作为经(jing)营性生产工具，换车周(zhou)期长，政(zheng)策无明显倾斜。6月份(fen)销量好转可能性不大，座位客车在疫情后采(cai)购的车辆近几年不会损坏(huai)，市场将进入相对平稳周期。

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周四，锰硅期价震荡走弱，主力合约报收5426元/吨，环比下降1.7%，持仓环比增加11404手至46.03万手。6517锰(meng)硅市场价为5350-5450元/吨，内蒙古、宁夏地区较前一日下调(diao)30元/吨。昨(zuo)日黑色板(ban)块整体走势偏弱，焦煤领跌，带动锰(meng)硅期价重心(xin)震荡下(xia)移。消息面，主流钢招有新进展，河(he)北某大型钢厂6月锰硅招标11700吨，较5月环比(bi)增加100吨，持续关注主流钢招询盘及定价情况。基本面来看，供(gong)应端，锰硅周产量自低位持续回升，钢(gang)联(lian)数据显示截止本周(zhou)，锰硅周产量(liang)约17.34万吨，周环比增加0.88%，连(lian)续四(si)周环(huan)比增加(jia)。需求端，样本钢厂锰硅需求量(liang)当周值环比持续下降，且周降幅(fu)有扩大趋(qu)势，需求(qiu)端支持相对偏弱。成本端，近期海外矿商对华7月锰矿报价环比下移，港口锰矿价(jia)格周环(huan)比下移(yi)，成本端也无强力支撑。综合来看，供需结构相对宽松，成本支撑偏弱，锰硅价格支撑无强力驱动(dong)，但价(jia)格绝(jue)对低位且无较多新增利空因素扰动下，预计短期(qi)仍低位震荡为主(zhu)，矿端情况需要持续关注，此外关注市场(chang)情绪变化及主流钢招进展。

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当地时间(jian)12日，印度航空一架载有242人的客机在(zai)古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。印度警方已确认发现一名幸存(cun)者，这也是事发24小时内官方(fang)确(que)认(ren)的首位生(sheng)还者。

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