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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行(xing)过程的大部分，国内航班要平飞数个小时(shi)，国际航(hang)班的平飞阶段则要(yao)持(chi)续十几个小时，发生(sheng)问题的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事(shi)故量在所有阶段(duan)占比(bi)达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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