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车企集体缩(suo)短(duan)账期(qi)与家(jia)居行业(ye)频繁暴雷，看(kan)似是两个独立(li)事件，实则折射出中(zhong)国(guo)制造业(ye)与服务业在资金链管理、行业(ye)生态构建上的深层分化。

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中国航空学会理事张维表示，根据(ju)坠机(ji)视(shi)频(pin)画面初步(bu)分析，飞机在起飞阶段呈失(shi)速状态。坠机原因(yin)的最终结论仍需黑(hei)匣子被破译后的(de)数据验证。

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李成钢在中美经贸磋商机制首次会议结束后告诉中外媒体记者，过去两天🥻🍋，中美双方团队的沟通是“非常专业🧄💓👙、理性🥻👞👅、深入、坦诚的”🍆🥻👡💛。

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1、更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去💋🩱💓，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持💛👙🧄👠，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。

2、另一名汽车供应链企业负责人向澎湃新闻记者介绍，车企对汽车零部件供应商们所开出的付款周期其实是很不一样的，跨国零部件企业的付款条件往往要优于国内零部件供应商。