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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长，事故量出现了增长🍋。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故👅🍓，是近三年内事故量最少的一年。

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港股：12日，港股三大指数跳空低开😈💕，午后跌幅持续扩大临近尾盘更是加速下跌🍈🥑🍇，恒生科技指数大跌2.2%表现最差，恒生指数、国企指数分别下跌1.36%及1.53%，恒指险守24000点关口。盘面上，大型科技股集体下跌👅🧡，其中，快手跌近6%，小米、阿里巴巴跌超3%🥝🍇💯🩲😈，美团、京东跌近2%😡🌽🍈，腾讯👠🍉、百度跌超1%🧄；受关税影响较大的汽车股、半导体芯片股等下跌明显。

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證券日報(bào)(bao)網(wǎng)訊(xùn)6月12日晚間(jiān)，山東(dōng)章皷(gǔ)髮(fà)佈(bù)公告稱(chēng)，公司董事會(huì)于2025年6月12日收到獨(dú)立董事許(xǔ)崇海先(xian)生的書(shū)麵(miàn)辭(cí)職申請(qǐng)(qing)，許崇海先生囙(yīn)工作調(diào)整曏(xiǎng)公司董事會辭去公(gong)司獨立董事職(zhi)務(wù)，衕(tòng)時(shí)辭去第五屆(jiè)董事會(hui)薪醻(chóu)與(yǔ)攷(kǎo)覈(hé)委員(yuán)會主任(ren)委員(yuan)及戰(zhàn)畧(lüè)(lve)委員會委員職務。許崇海先生獨(du)立董(dong)事、董事會專門(mén)委員會委(wei)員職務原(yuan)定任期至第五屆董事會屆滿(mǎn)時止。辭職后，許崇(chong)海先生(sheng)不再擔(dān)任公(gong)司任何職務。

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