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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期💞、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🧄🧄，但在技术迭代加速💘🌽🍉🥬、市场竞争加剧的今天，已难以为继🤬🩰😈🥻。车企开始意识到💯🩲🥭🍍，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石🍍👘。

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特朗普周四表示👠🍄，他不打算解雇美联储主席杰罗姆·鲍威尔，几天前他曾表示🥕🍋🩰🥭，将“很快”提名人选💗💖，来接替鲍威尔的职务。美国**内外越来越多的顾问正在推动财政部长斯科特·贝森特担任下一任央行行长🌽。

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在特朗普(pu)將(jiāng)美(mei)國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼(gāng)鋁(lǚ)徴收的關(guān)稅(shuì)提高到50%后，卡尼**決(jué)定不上調(diào)對美國産(chǎn)品的反製關稅。但卡尼告訴(sù)Radio-Canada，未來(lái)仍(reng)有可能進一步報(bào)復(fù)。

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2、據(jù)公司年報(bào)，*ST工智2024年營(yíng)收19.36億(yì)元，衕(tòng)比下滑11.51%，淨(jìng)利潤(rùn)虧(kuī)損(sǔn)2.15億元；2025年一季(ji)度(du)營收衕比暴跌75.21%，虧(kui)損擴(kuò)大至2849.53萬(wàn)(wan)元，資産(chǎn)負(fù)債(zhài)(zhai)率攀陞(shēng)至91%，持續(xù)經(jīng)營能力存(cun)疑。公(gong)司稱(chēng)，受ST影響(xiǎng)導(dǎo)緻(zhi)銀(yín)行授信下降(jiang)、接單(dān)放緩(huǎn)，進(jìn)一步加劇(jù)業(yè)績(jī)噁(ě)化(hua)。