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1、车企此次账期缩短并非偶然，而是多重(zhong)因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项(xiang)支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一(yi)方面，电动(dong)车价格(ge)战白(bai)热(re)化(hua)背景下，车企意识到，唯(wei)有(you)与供应商建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生关系(xi)，才能确保技术迭代与成本控制双重目标(biao)的实现。例(li)如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享(xiang)+账(zhang)期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供(gong)应商的资金压力，也加速了电池技术(shu)的联合(he)研发。

2、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分🥾🥔🩱👚🧡，国内航班要平飞数个小时💯👢，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些🥑🥻🥦🤬。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%😠👜，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。