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当地(di)时(shi)间6月12日，印(yin)度航空一架载有242人(ren)的波(bo)音787-8型客机在古吉拉特(te)邦坠毁(hui)。最新(xin)数据显示，事故造成(cheng)至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首次(ci)发生致命空难，多国已派团队协助调(diao)查。

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2023年2季度第(di)四次買(mǎi)(mai)入20.00萬(wàn)股，2023年3季度(du)持有25.00萬股，2023年4季度持有(you)29.56萬股(gu)。2024年1季度持有30.00萬股，2024年2季度(du)34.00萬股，到了2024年(nian)3季度已經(jīng)沒(méi)有(you)了此前購(gòu)買的股票份額(é)。然而，在(zai)該(gāi)基金持有期間(jiān)，在2023年4月3日-2024年9月30日(ri)股票價(jià)格下跌了37%。2024年4季度第四次買入40.00萬股，2025年1季度持有44.10萬股(gu)，目前不清楚該基金昰(shì)(shi)否還(hái)持有(you)，我們(men)(men)仍以繼(jì)續(xù)持(chi)有來(lái)分析。然而，在該基金持有期間，在2024年10月8日-2025年6月6日(ri)股票價格下(xia)跌了21%。

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1、周四，BMD棕榈油冲高回落，市场继续消化供应压力。国际油脂价格疲软和5月底库存增加拖累。MPOB数据显示，5月马棕(zong)产量177万吨，环比增加5%，高于市场预期的174万吨。高频数据显示，马棕(zong)油6月1-10日(ri)出口环比增加8.1%-32.7%，同期产量环比减少17.24%。1-10日出口和1-5日差距较大，市场等待1-15日数据指引。此外，投资者也关注印度和中国的船期采购情况。国内方面，油脂偏弱运行，豆油跌幅超过棕榈油。国内油脂消费刚需为主(zhu)，棕榈油、豆油现货均处于累库阶段，现货表现疲软。叠加进口成(cheng)本下(xia)降，油脂价格重心(xin)跟(gen)随下移。操作上，短线参与，豆油和棕榈油(you)买9卖1。

2、中粮期货(huo)研报指(zhi)出，短期受到季节性(xing)需求增长的支撑，和地缘局势升温带(dai)来的溢价影响，油(you)价反弹动力短暂增强，很可能走(zou)出一轮小反弹。然而展望未来，长期地缘各方面(mian)将普遍向着降温的趋势(shi)演化，只是过(guo)程中将不断反复，大概率从(cong)情绪和预期上对价格形成(cheng)短暂支(zhi)撑，而不是持续的驱动，因此在供需格局没有本质变(bian)化的背(bei)景下(xia)，市场(chang)对地缘的交易也不会太极端，Brent在70美元之(zhi)上将遇到阻力，暂(zan)不具有持续突破新高的动力。