那天的云交雨合肥前国奥队员踢"苏超"：不到30岁退役 感觉大家记起我了2025

事實(shí)上，2020年以(yi)來(lái)，波音客機(jī)共計(jì)髮(fà)生(sheng)四(si)起(qi)重大空難(nán)事故，除此次印度航空空難(nan)涉及的波音787-8外，其餘(yú)三起空難事(shi)故涉及機型均爲(wèi)波音737-800機型，分彆(biè)(bie)爲2020年1月8日的烏(wū)尅(kè)蘭(lán)航空空難、2022年3月21日的中國(guó)東(dōng)方(fang)航空空難以及2024年12月29日的韓(hán)國濟(jì)州航空空難(nan)，這(zhè)三次空難事故髮生后第一箇(gè)交易日(ri)，波音股價(jià)分彆下跌1.75%、3.6%、2.31%。

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波音股价大幅下跌(die)，此前印度航空公司一架载有242人的波音787梦想客机起飞后坠毁，机上人(ren)员(yuan)全部遇难，并造成地面人员伤亡。

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上述溢價(jià)指數(shù)的走低，某種程度上説(shuō)(shuo)明A股相較(jiào)于H股的整體(tǐ)溢價進(jìn)(jin)一步收窄。從(cóng)兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)(chang)主要指數(shu)錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看，年內(nèi)A股市(shi)場主要指(zhi)數錶現弱(ruo)于(yu)衕(tòng)期港股市場整體錶現。統(tǒng)(tong)計(jì)數據(jù)顯(xiǎn)示，年初至今，港股市場恆(héng)生指數纍(léi)計上漲(zhǎng)19.82%，恆生科(ke)技指(zhi)數纍計上漲19.32%，恆生中國(guó)企業(yè)指數纍計上漲19.75%。相較之下，衕期的A股市場中(zhong)，上證指數纍計僅(jǐn)(jin)上漲1.52%，深證成指纍計則(zé)下跌(die)1.73%，創(chuàng)業闆(bǎn)指(zhi)數(shu)纍計下跌3.48%，科創50指數纍(lei)計下跌1.11%。

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