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此次(ci)发生(sheng)事故的(de)印度航空(kong)AI171航班的机型是美国波音公司(si)的787-8，2014年1月交付印度航空。值得注(zhu)意的(de)是，这是波音787首(shou)次因空难全(quan)损。

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目前，在境外的(de)社交网络上，支持波音公(gong)司的声音和支持印度航空公司(si)的声音就已(yi)经开始了互(hu)相指责。前(qian)者认为，是印度的航空(kong)公司乃至印度的(de)民航业的问题，导致了事故(gu)的发生，与波音公司无关；后者(zhe)则认为前者(zhe)是在(zai)对印度进行种族歧视，并翻(fan)出了波音公司从(cong)先前因软件(jian)问题导致 737MAX 客机接连坠毁、害死数百(bai)人，到多(duo)名吹哨人曝光该公司忽视甚至掩(yan)盖客机质量问题与安全隐患的黑历史——甚至有一名认为787客机本身有安全隐患的吹哨人，还(hai)离奇“自杀”了。

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