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1、无独有偶，5月中旬，另一家电(dian)巨头美的集团宣布与喜德瑞(rui)集团签署多项战(zhan)略协议，包括美的收购喜德瑞中国现有业(ye)务，涵(han)盖生产制造、销售网络及核心技术；根(gen)据品牌授权协议，美(mei)的在中国市场(chang)继续运营相(xiang)关品(pin)牌，完善其(qi)多品牌矩阵；喜德瑞集团在(zai)华保留精简的供应(ying)链业务，专注全球战略采购(gou)；收购完成后，美的将(jiang)为喜德瑞(rui)集团广泛的海外市场供应锅炉产品及服务。美的集团相关负责人表示，通(tong)过合作，双方(fang)将整(zheng)合各自在供热采暖等领域(yu)的技术沉淀，以壁挂炉核心业务为锚(mao)点，重构暖通产(chan)业竞争格局。今年2月，美(mei)的集团股份(fen)有限公司宣布与在(zai)瑞(rui)士证(zheng)券交(jiao)易所上市(shi)的欧洲(zhou)知(zhi)名建筑设备供应(ying)商ARBONIA AG（ARBN.SW）签署相关交割文件，成功完(wan)成(cheng)对其(qi)旗下的气候部门(men)ARBONIA climate的收购交割。

2、“相(xiang)比较邮轮，中日班轮(lun)是作为交通运输工具，游客抵达目的地后(hou)可(ke)以下船，实现(xian)日本(ben)或中国的深度(du)游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了(le)中日班轮的客运功能，2024年6月第三(san)代“鉴真号”轮投入(ru)运营后，又因为(wei)当时客运大厅(ting)未完成，所以暂时(shi)未恢复(fu)载客，2025年6月28日将恢复中日班(ban)轮(lun)载客功能前往日本大阪。