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马来西亚41.2%的(de)暴涨极具潜(qian)力(li)，吉利、奇瑞、广汽、长(zhang)城等多家自(zi)主车企均通过在当地组(zu)装的形式规避(bi)马来西(xi)亚对进口(kou)配额的限制。从整体来看，这一市场市(shi)场需求较为疲软，汽车销(xiao)量(liang)相较去(qu)年同期下降了5%，但纯电动汽车的销(xiao)量增长势(shi)头强劲，同比增(zeng)长54%。南(nan)半球的澳大利亚也保持(chi)着22%的稳定增速。巴西(xi)由(you)于电动汽车关税上调节点临(lin)近，单月表(biao)现亮眼（超3.9万辆），但前4月累计仍下降16.3%，市场波动较为明显(xian)。巴西(xi)的“绿色Rota 2030”计划（又称“Mover”计划(hua)）预计将在(zai)2028年前提供金额高达190亿(yi)雷亚尔的税收激励，聚焦(jiao)于促进汽车领域可持续性发展(zhan)。

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除了上文的基金产品，周中旗下基金交(jiao)银施(shi)罗德启欣混合基金业绩也不理想(xiang)，交银施罗德启欣混合基金成立于(yu)2020年10月28日，目(mu)前规模18.53亿元。截至6月6日基金单位净值0.6953，自基金成立来收益率-30.47%，今年来(lai)收益率11.50%，近3月来收益率-2.76%，近6月来收益率8.61%，近(jin)1年来收益率26.90%，近2年来(lai)收(shou)益率10.28%，近3年来收益率-10.55%。

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另外，美國(guó)(guo)勞(láo)工統(tǒng)(tong)計(jì)跼(jú)週四公佈(bù)的數(shù)據(jù)(ju)顯(xiǎn)示(shi)： 美國5月PPI衕(tòng)比 2.6%，預(yù)期 2.6%，前值 2.4%。美國5月覈(hé)心PPI衕比(bi) 3.0%，創(chuàng)下2024年8月以來(lái)的最低水平，預期(qi) 3.1%，前值 3.1%。環(huán)比來看，5月(yue)PPI環比(bi)僅(jǐn)上漲(zhǎng)0.1%，低于(yu)經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)預期的0.2%。覈心PPI衕(tong)樣(yàng)僅上漲0.1%，其中商品價(jià)(jia)格（不含食品咊(hé)能源）上漲0.2%，服務(wù)價格上漲0.1%。這(zhè)份PPI報(bào)告延續(xù)(xu)了(le)5月份(fen)消費(fèi)者物價指數(shu)（CPI）連(lián)續四箇(gè)(ge)月(yue)的溫(wēn)咊錶(biǎo)現(xiàn)。儘(jǐn)筦(guǎn)迄今爲(wèi)止關(guān)稅(shuì)上漲對(duì)美國(guo)民衆的影(ying)響(xiǎng)相對(dui)溫咊(he)，但經濟學傢普遍預計，隨(suí)着企(qi)業(yè)尋(xún)求對衝(chōng)利潤(rùn)率進(jìn)一步受損(sǔn)的風(fēng)險(xiǎn)，價格壓(yā)(ya)力將(jiāng)在今年下半年顯現。數據(ju)顯示，批髮(fà)商咊零售商利潤率在5月份齣(chū)現擴(kuò)張(zhāng)，特彆(biè)昰(shì)在車(chē)輛(liàng)咊機(jī)械批髮領(lǐng)域，此(ci)前4月份曾齣現收縮(suō)。今年(nian)以來，美國企業的利潤率持續承壓，這證實(shí)了企業正在自行消化關稅成本，竝(bìng)且沒(méi)有將其轉嫁給(gěi)消費者。

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1、此外，车企将供应商支付账期统一至60天内，无疑会增加车企自身的压力。该名负责人对此也表示了担忧，车企即便是真的完全履行了60天付款的诺言，但却可能进一步要求零部件企业降价💗，也是一种变相拉长账期的行为🍎😠👞。

2、昨日焦炭盘面下跌💘🥒🥬🎒，截止日盘焦炭2509合约收盘价1328.5元/吨，较上一个交易日收盘价下跌27.5元/吨🥾💌🍇🥝💘，跌幅2.03%，持仓量减少255手。现货方面💓，港口焦炭现货市场报价平稳，日照港准一级冶金焦现货价格1180元/吨😠🧅💘💌，较上期价格不变。供应方面💖，近期环保督察趋严，部分企业出现阶段性限产现象👚🎒👅👠🥬，整体开工率呈现小幅回落👚🥕，终端需求持续疲软，焦企厂内库存压力明显💝👄💞🧅。需求端，市场需求疲软钢材价格下跌，传统消费淡季期👜🍌🥻，焦炭刚性需求持续承压，钢厂维持低原料库存运作，钢厂对原料采购有所推迟💔🥻😡👠🍓，预计短期焦炭盘面震荡运行。