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6月10日(ri)至12日，包括(kuo)一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车(che)企集体承诺将供应商付款(kuan)账期(qi)压缩至60天(tian)内，此前行业平均账期高达170天。有分析指出，依赖(lai)长账期(qi)维系运(yun)营的(de)车企需紧急(ji)优化资金结构(gou)，尤其(qi)是销量规模(mo)不足、尚未盈利的造车新(xin)势力，融资能力将成为生(sheng)存关键。比如(ru)蔚来、小鹏一季度现金流虽改善，但账期缩短仍需额外补(bu)充运营资金，若融资受阻或延缓技(ji)术投入。

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2022年11月，南京中院已决定(ding)对公司启动预(yu)重(zhong)整程序，但直至2023年7月(yue)，才确定预重整投资人为湖北同富创业(ye)投资管理有限(xian)公司。该公司是宜昌产投控(kong)股集团有限公(gong)司旗下一级全资子公司，由宜昌(chang)市(shi)国(guo)资委实际控制。其重点聚焦投资绿色化工(gong)、清洁能源、生物医药(yao)、先进装备制造、新一代信息技术等产业领域。

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