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据公司年报，*ST工智2024年营收19.36亿元，同比下滑11.51%🍒，净利润亏损2.15亿元💘💗👅👅；2025年一季度营收同比暴跌75.21%🌽💝，亏损扩大至2849.53万元🩰👠👗👞，资产负债率攀升至91%，持续经营能力存疑。公司称🍍🥭，受ST影响导致银行授信下降💖🥕👙、接单放缓，进一步加剧业绩恶化🍌🎒👙。

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“相比较邮轮🥿🍆🍆🥔，中日班轮是作为交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船🍓🩱，实现日本或中国的深度游😈👘🥒🍄，回程是否要坐船按个人所需决定💟🍒😈。”周振辉告诉澎湃新闻记者🍓，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能👢🥦，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成💟💟🩲🩲，所以暂时未恢复载客🍎，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪。

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国际化方面，我国创新药(yao)从License-out到全球商业化加速。 2025 年国产创新药 License-out 交(jiao)易总额已突破 500 亿美元，较 2024 年同期增长超(chao) 30%。头部企业如三生制药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒(heng)瑞(rui)医药与默沙东多次签订授权协议，标志(zhi)着合作模式从(cong)早期 “一次性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款 + 全(quan)球(qiu)销(xiao)售(shou)分成”。这种模式(shi)不仅提(ti)升了中国创新药在全球供应链中的话语权，还推动企业从 “研发驱动” 向(xiang) “研发 + 商业化” 双轮驱动转型(xing)，加速国(guo)际化盈利兑现。展望未来趋势，欧美(mei)市场有望加速渗透，2025-2026年数款国(guo)产创新(xin)药有望在美欧获批，涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此(ci)外，东南亚、中东等(deng)地区有(you)望成为新增(zeng)长点(dian)。

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1、遊(yóu)雲(yún)庭律師(shī)告訴(sù)澎湃新聞(wén)，“奧(ào)(ao)特曼(man)案”判(pan)決(jué)后(hou)，部分AI公司(si)在提示詞(cí)中(zhong)對(duì)奧特曼做了限製，無(wú)(wu)灋(fǎ)生成(cheng)相關(guān)圖(tú)片(pian)。這(zhè)種變(biàn)化恰巧也(ye)説(shuō)明，AI公司有(you)能力在輸(shū)齣(chū)耑(duān)限製侵權(quán)的(de)行爲(wèi)，隻昰(shì)願(yuàn)(yuan)不(bu)願意(yi)的問(wèn)題(tí)。

2、6月12日深(shen)夜，网上流传(chuan)出了一份名为《哪(na)吒汽车重(zhong)整(zheng)声明》的图片。该图片显示，哪吒汽车宣布其母公司合众新(xin)能源汽车股份有限公司正式进入重整程序。此次重整(zheng)是在浙江省嘉兴市中级人民(min)法院的监督下，由**主导(dao)的积极自(zi)救行(xing)动，旨在通过法律程序化解债务危(wei)机、引入战(zhan)略投资、优化管理(li)体系，为企业的可持续发展开辟新路径。原管理团队(dui)将优化(hua)重组，新任CEO由具备跨国车企管理经验的资深(shen)人士(shi)担任，推动治理结构专(zhuan)业化。