穿越火线新角色兰以防长：以已到无法回头的地步 伊朗将付出沉重代价2025

刘江波介绍，在乘用车方面，江淮汽车主要面向(xiang)C端(duan)用(yong)户，重点是(shi)安全和用户体验两个核心问题。目前(qian)已实(shi)现高速、城市等开放道路的辅助驾(jia)驶(shi)，但当前仍要聚焦复杂场景的(de)常规应用，这也是行业共识，即利用90%的精力(li)解决10%的问题。通过端到端大模型等新(xin)一(yi)代人工智能技(ji)术的发展，以及(ji)跨(kua)域融合，实现整车智能的不断提升和用户体验的(de)升级(ji)，让自动驾驶系统真正好用。他认为，乘用车目前仍(reng)在单车(che)智(zhi)能发(fa)展道(dao)路上不断(duan)进行技术迭代，很快将实现L3级的上路试行。

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