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1、更深层次(ci)来看，车企的账期革命标志着中国制(zhi)造业供应链关(guan)系的范式转变。过(guo)去，主机厂通过延长账期、压低采(cai)购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭(die)代加速、市场竞争加剧的今天，已(yi)难以为(wei)继。车(che)企开始意识到，供应(ying)链的稳定性与创新能力直(zhi)接关(guan)系到自身的竞争力，而缩(suo)短账期、优(you)化付款条件，是(shi)构建健康供(gong)应(ying)链(lian)生态的基石。

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