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考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球，冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失事事件发生在北半球的夏季，这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧。

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此(ci)外，摩根士丹利表示，中国在制造机器人所需人才培养方面(mian)也领先(xian)美国。2023 年中国有超过 11000 所培养相应人才的高校(xiao)，总体在校学生超过 500 万人，而美国国家学生信息中心数据显示，美国(guo)类似院校的在校人数仅为 92.3 万人。

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1、中日国际轮渡有(you)限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线(xian)有着(zhe)40年的历(li)史，历经三代，1985年开线最初是(shi)为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航(hang)日本，开(kai)辟了上海至(zhi)日本第(di)一条国际客货班轮航线，定期(qi)往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日(ri)航线(xian)上的第一艘客货班轮，也是中国对外(wai)开(kai)放的第一个(ge)海上(shang)客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真”轮(lun)作为(wei)第二代，替代了1985年启用的“初(chu)代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已(yi)满，退出客(ke)运。2024年6月(yue)，最新一代高端豪华(hua)客滚船“鉴真(zhen)号(hao)”轮投入(ru)运营(ying)。

2、美國(guó)(guo)勞(láo)工統(tǒng)計(jì)跼(jú)週四公佈(bù)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，生産(chǎn)者價(jià)(jia)格指數（PPI）環(huán)比上(shang)陞(shēng)0.1%，接受調(diào)査(zhā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)預(yù)估中(zhong)值爲(wèi)上陞0.2%。不包括食品咊(hé)能(neng)源的PPI也上陞0.1%。