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“相比较(jiao)邮轮，中日班轮是作为交通运输工具，游客抵(di)达目的地后可以下船，实现日本或中国的深度游，回程是(shi)否要坐船按个人所(suo)需决定(ding)。”周(zhou)振辉(hui)告诉澎(peng)湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客(ke)运功能(neng)，2024年6月第三代“鉴真号(hao)”轮投入运(yun)营后，又(you)因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢(hui)复载客，2025年6月28日将恢(hui)复中日班轮载客功能前往日本大阪。

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三箇(gè)阿姨一看銷(xiāo)售的動(dòng)作就笑了，“我們(men)腳(jiǎo)(jiao)還(hái)好，恠(guài)不得看不懂這(zhè)箇柺(guǎi)杖。”但她們(men)畱(liú)下了銷售(shou)的名片——“以后有需要再喊妳(nǐ)。”嘰(jī)嘰喳喳的，三箇阿(a)姨轉頭(tóu)去試(shì)一邊(biān)的輭(ruǎn)椅，輪(lún)番拍炤(zhào)畱唸(niàn)。

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2、2024年，公司实现营业收入19.36亿元，同比下降11.51%；归属于上市公司(si)股东的净利润为亏损(sun)2.15亿元，同比减亏46.54%。