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6月12日，中(zhong)国人民(min)银行发布消息，为贯(guan)彻落实**中央、国务院(yuan)《关于支持福建探索海峡两岸融合发(fa)展新路建设两岸融合发展示范区(qu)的意见(jian)》，深化两岸金融领域融合发展，近日，中国人(ren)民银(yin)行、国家外汇管理局联合印发《关于金融支(zhi)持福建探索(suo)海峡两(liang)岸(an)融合发展新路建设两岸(an)融合发展示范区的(de)若干措施》（以下简称《若干措施》）。

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随后，中央金融办和证监会联合印发《关于推动中长期资金入市(shi)的(de)指导意见》，明确(que)了(le)推动各类中长期资金(jin)入(ru)市、构建(jian)“长钱长(zhang)投”制度(du)环境的重点工作安排。

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衕(tòng)時(shí)國(guó)(guo)際(jì)航(hang)空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，近些(xie)年來(lái)航空總事故量在(zai)顯著下降(jiang)，2024年總事(shi)故率(lv)1.13，大(da)槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)次，才有可能髮(fà)生一起事故。雖(suī)然事(shi)故率較(jiào)2023年有所增加(jia)，但整體(tǐ)呈下降趨(qū)勢(shì)(shi)。

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1、那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了👜🩰🍎，这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年，社交媒体发展迅速，每当大型航空事故发生后👛💛💖🍇，网络上海量信息将大家淹没🤍，而且事故越严重越容易引起关注🍍👛，在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉💕。

2、人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二战时期💗🍇🩲💝💔，1944年和1945年事故量分别达到1505起和1444起👙😠👗👝，平均每天都有4架飞机发生事故，之后随着战争结束事故量逐渐降低。