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其次上世纪六七十年代因为商(shang)业飞(fei)行次数大量增长，事故量出现(xian)了增长。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故，是(shi)近三(san)年内事故量最少的一年。

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衕(tòng)(tong)時(shí)(shi)國(guó)際(jì)航空(kong)運(yùn)(yun)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，近(jin)些年來(lái)航(hang)空總(zong)事故量在(zai)顯著下降，2024年總事(shi)故率1.13，大槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)(wan)次，才有可能髮(fà)生一起事故。雖(suī)然事故率較(jiào)(jiao)2023年有所增加，但整(zheng)體(tǐ)呈下降趨(qū)勢(shì)。

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