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2024年，受行(xing)业(ye)下(xia)游水产饲料需求量减少影(ying)响，粤海饲料水产饲料业务实现营收56.73亿元，同比下滑13.93%，这已(yi)是该(gai)业务营收连(lian)续第二年下滑，上(shang)年同期下滑幅度为3.22%。由于报告期(qi)内成本(ben)下降幅度(du)超过营收降幅，该业务2024年毛利率由上年的10.05%微(wei)弱增长至10.61%，但业(ye)务利润同比仍大幅减少。

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“相比较邮轮，中日班轮是作(zuo)为交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实现日本或中国的(de)深度游，回程(cheng)是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新(xin)闻记者，因(yin)为疫情(qing)暂(zan)停了中日班轮的客运功能，2024年6月(yue)第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因(yin)为当时(shi)客运大厅未完成，所以(yi)暂时未恢复载(zai)客，2025年(nian)6月28日将恢复中日班(ban)轮载客功能前往日本大阪。

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值得注意的(de)是(shi)，一些分(fen)析师(shi)开始质疑美元的(de)传统避险地位。澳大利亚国民银行悉(xi)尼策略师Rodrigo Catril指出："一个值得关注的主题是，美元的避险属性是(shi)否正在被美国**的贸易政策(ce)（关税）、财政挥霍和对法治的挑战所稀释。迄(qi)今为(wei)止的证据表明确实如此。"

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记者在走访时发(fa)现，哪(na)吒汽车新租用的(de)办公(gong)室(shi)有(you)近百个工位，但绝大多数工位已无办公痕迹，处于(yu)空置状态。“目前，全公司（合众新能源汽车股份(fen)有限公司）可以(yi)看到的系(xi)统内显示人员还(hai)有872人。”哪吒汽车内部人士告(gao)诉记者，这些人中有(you)很多已经在走离职流程。

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1、十多年(nian)前，A股较H股一度出现(xian)过整体(ti)折价的情况，体现在恒生沪深港通AH股溢价指数上就(jiu)是该指(zhi)数(shu)曾低于100点。但从(cong)2015年开(kai)始，A股(gu)相较于(yu)H股的整体(ti)溢价开始成为常(chang)态，恒(heng)生沪深港(gang)通(tong)AH股溢价指数随之也长期(qi)高(gao)于100点。

2、2022年2月至2024年3月，4傢(jiā)企業(yè)將(jiāng)地塞米(mi)鬆(sōng)燐(lín)痠(suān)(suan)鈉(nà)原料藥(yào)銷(xiāo)售價(jià)格從(cóng)8000元(yuan)/公觔(jīn)上漲(zhǎng)(zhang)到1.3萬(wàn)元(yuan)/公觔，排除(chu)、限製了市場(chǎng)競(jìng)爭，造成地塞(sai)米鬆燐痠鈉原料(liao)藥(yao)咊(hé)相關(guān)(guan)製(zhi)劑(jì)(ji)價格上漲，損(sǔn)害消費(fèi)者郃(hé)灋(fǎ)利益咊社會(huì)公共利益。