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近些年来(lai)，随着航空安全(quan)技(ji)术的不断提(ti)升(sheng)，飞机失事的发生率有了显著下降，全球每年因飞机失事死亡人数平均已下降到500人(ren)以下(xia)，不到全球总人口(kou)的千万分之一，但千万分之一的可能性降落到普通乘客身上也是不可承受(shou)之痛。

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“中国作为负责(ze)任的(de)大国，充(chong)分考虑各国在民用领域的合理需求与(yu)关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查(cha)，已依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。”在6月12日举行的(de)商务部(bu)例行(xing)记者会上，多数问题集中在中美经贸关系上，稀土更是焦点(dian)话题。商务部发(fa)言人(ren)就外(wai)界高度关注的稀土出口管(guan)制问(wen)题(ti)，进一(yi)步廓清了中(zhong)国的(de)政策立场，并介(jie)绍出口许可申请审批工作(zuo)的进展情况。

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人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二战时期，1944年和1945年事故量分别达到1505起和1444起，平均每天都有4架飞机发生事故🩱🧄🧅👿，之后随着战争结束事故量逐渐降低。

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