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周四，生猪9月合约领涨、近月合约跟涨，猪价区间随之上移🌽👡🩱。现货市场👞👚，猪价延续弱势表现，目前河南市场出栏均价为14.00元/公斤，较昨日价格偏弱0.01元/公斤👛💞。当地大场115-130公斤良种猪主流出栏价格14.00-14.30元/公斤🤬👅；中小场120-130公斤良种主流出栏价格13.80元/公斤左右👗🍓👞，高价14.00元/公斤🧡🍒；150-160公斤大猪出栏价格14.20元/公斤🍅🍉，低价14.00元/公斤。下游屠宰行业，屠宰企业中小场良种标猪主流收购价格13.80元/公斤左右，均重115-125公斤。终端市场需求跟进有限，养殖端稳价出猪情绪仍存，市场供需持续博弈🥑，预计明日市场或稳中窄幅调整为主🥑🍊👞。技术上🍊，生猪9月合约自周一企稳反弹后💛，期价连续四个交易日上行🥔💋👛💔，豆粕👝💛、玉米原料成本提升对猪价带来支撑，在政策利多支持下操作延续多头思路。

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1、我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产🥝👞💕，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现😡🌽。基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则🩰💯，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资人自行负担。基金有风险，购买过程中应选择与自己风险识别能力和承受能力相匹配的基金🌽🥿🍑，投资需谨慎🍅。

2、“相比(bi)较邮轮，中日班轮是作为交通运输(shu)工具，游客抵达目的地后可以下(xia)船，实现日本或中国的深(shen)度游，回程(cheng)是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月(yue)28日将恢复中日班轮载客功能前往日本(ben)大阪。