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12日晚，微信号“海(hai)南机场”通报，三亚凤(feng)凰国际机场12日22时起暂停航班起降，后续航班取消(xiao)。受台风天气影响，截至12日17:00，该机场已执行航班153次（进港64架次，出(chu)港89架次），已取(qu)消航班77架次（进港55架次(ci)，出(chu)港22架(jia)次），延误航班16架次。

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约30%将用于产品组合的持续(xu)全球研发(fa)及创新(xin)；约30%将(jiang)用(yong)于未来三年内于中国扩(kuo)建及新建工厂以及提高生产自(zi)动化水平，以进一步提高集团的(de)产能及效率；约25%将用于通过扩大集团的海外产能深化全球化布局；约5%将用于(yu)在(zai)未来三年内加强集团的数字智能基础设施；约10%将用作营运资金及一(yi)般企业(ye)用途。

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在杨洁看来，针对此次(ci)稀土短缺危机，跨国车企预(yu)计将在未来采取以下应对方式：第一，部分跨国车企及零部件供应(ying)商会考虑调整(zheng)供(gong)应链，并将涉及到稀土产品的零部件在(zai)中国生产(chan)以更好利用中国的供(gong)应链优势。第二，部分跨国(guo)企业在此之前已在布(bu)局无(wu)永磁体驱动电机相关技术，并且已有部分投入市(shi)场。此类电机有一定成本方面的优势，但目(mu)前主流观(guan)点依然认为在性能表(biao)现上永磁电机更占优势。受此次稀土供应(ying)短缺的影响(xiang)，此类无稀土方(fang)案(an)的占比预(yu)测(ce)会有所增长以应对不断变化的市(shi)场环境。

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2、金邊(biān)債(zhài)券收益(yi)率與(yǔ)價(jià)格呈反曏(xiǎng)波動(dòng)——價格上漲(zhǎng)則(zé)收益率下降，反之亦(yi)然。今年以來(lái)，由于投資者對(duì)地緣(yuán)政(zheng)治咊(hé)宏觀(guān)經(jīng)(jing)濟(jì)動盪(dàng)(dang)敏感(gan)，金邊債券收益率(lv)波動劇(jù)烈。1月份英國(guó)**長(zhǎng)期借貸(dài)成本飇(biāo)陞(shēng)至數(shù)十年高位(wei)，20年期咊30年期金邊債(zhai)券收益率持續(xù)堅(jiān)挺(ting)地維(wéi)(wei)持在5%上方。