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国内车企在账期设计上的复杂操作，本质上是(shi)利用产业链强势地位转移资金压力的行业性现象。这(zhe)种模式不仅加剧了供应链(lian)的脆弱性，更形成了主(zhu)机厂(chang)话语权与供应商生(sheng)存困境的恶性循环(huan)。

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根据用户反馈，新版(ban)搜索栏中的 AI 按钮不再嵌(qian)入搜索栏本体内，而是以一个独立的圆(yuan)形(xing)按钮位于搜索栏(lan)最右侧，此外整个搜索栏(lan)相比现版本(ben)整体更宽。作为比(bi)较，原本的搜索栏仅包含 Google Lens、语音搜索两个快捷按钮，以及左侧的“G” Logo 字样。

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此外，车企将供应商支(zhi)付(fu)账期统一至60天内，无疑(yi)会增加(jia)车(che)企自身的压(ya)力。该名负责(ze)人对此也表示了担忧，车企即(ji)便是真的(de)完全履行了60天付款的诺言，但却可能进一步要求零部件企业(ye)降价，也是一种变(bian)相拉(la)长账期的行为。

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1、总台记者获悉，维什(shen)瓦斯库马(ma)尔·拉梅什在飞(fei)机起飞前曾与父(fu)亲通(tong)话，称即将起飞(fei)。其(qi)家属透露，维(wei)斯瓦什库马(ma)尔和兄弟埃杰坐在紧急出口附近的座位上。

2、IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息，IT之傢從(cóng)央視(shì)新聞(wén)(wen)穫(huò)悉，噹(dāng)(dang)地時(shí)間(jiān)(jian) 12 日，波(bo)音公司首蓆(xí)執行官奧(ào)特伯格就印度(du)墜機(jī)事故錶(biǎo)示，波音糰(tuán)隊(duì)隨(suí)時準備(bèi)支持印度航空事故調(diào)査(zhā)跼(jú)牽(qiān)頭(tóu)的調査(cha)，將(jiāng)聽(tīng)從印度航空事故調査跼的指示，提供有關(guān)印度航空(kong) 171 航班的信息(xi)。