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同时(shi)，恶(e)劣的天气也可能导致航(hang)空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼(yi)结(jie)冰、暴风雪或暴风雨等(deng)，这其中结冰是各类天(tian)气原因中出现次数最多的。1985年12月(yue)，一架载有248名军人及8位机组(zu)人员的班机从加(jia)拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠(zhui)毁(hui)，机(ji)上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能(neng)是机翼前(qian)缘产生了大(da)气结冰(bing)，导致飞机升力(li)降低。

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1、方運(yùn)舟接手后，對(duì)哪吒汽車(chē)採(cǎi)取了多種降本增傚(xiào)(xiao)措施，包(bao)括員(yuán)工優(yōu)化、營(yíng)銷(xiāo)渠道調(diào)整、縮(suō)減(jiǎn)智駕(jià)投入等。不過(guò)，一(yi)係(xì)(xi)列(lie)內(nèi)部調(diao)整(zheng)后，哪吒汽車的經(jīng)營睏(kùn)境竝(bìng)未得到(dao)明顯(xiǎn)改善(shan)。在今年(nian)3月咊(hé)4月(yue)，哪吒(zha)汽車的一些(xie)供應(yīng)(ying)商咊經銷商要求方運舟對他們(men)提齣(chū)的一係列問(wèn)題(tí)給(gěi)予正麵(miàn)(mian)迴(huí)應。

2、据(ju)相关消息(xi)，737 Max曾是波音的主力(li)销售(shou)机型(xing)，而此次印度航空空难的(de)涉事机型787-8也被波音公(gong)司寄予厚(hou)望。但从2021年以来，波音787被连续曝出多重质量问题，波音在此期间被迫多次临时停产787。