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IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息，噹(dāng)地時(shí)間(jiān) 6 月 12 日，一架客機(jī)在印度西部古(gu)吉拉特(te)邦的艾哈(ha)邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)墜毀(huǐ)。噹地警方稱(chēng)(cheng)在現(xiàn)場(chang)髮(fà)(fa)現一名倖(xìng)存者，已送徃(wǎng)醫(yī)院接受治療(liáo)。目前，還(hái)不能確(què)定事(shi)件最終遇難(nán)人數(shù)。

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近年来，中国(guo)玻璃纤维产量逐年增长。据中(zhong)国玻璃纤维行(xing)业协会数据，2022年(nian)中国玻璃纤维总产量达到687万吨，同比增长10.2%。2023年，中国玻璃纤维(wei)纱总产(chan)量为723万吨，同比增长5.2%，继续保持增长态势。中国玻(bo)璃纤维的产能在全球占据重要位置，是世界第一大玻纤生产和出口国。然而，近年来受到(dao)市场需求复苏缓慢等影响，中国玻璃纤(xian)维产能处于供过于求状态(tai)，行业进入调整(zheng)期(qi)。不(bu)少企(qi)业开始关(guan)停老旧产能，以应对市场变化。高性能玻璃(li)纤维复(fu)合材料凭借其轻质(zhi)高强、耐腐蚀、耐疲劳等特性，在风电叶片制造中得到(dao)了广泛应用(yong)。这(zhe)种复合材料的(de)应(ying)用(yong)极大(da)地减轻了叶片的重量，提高了叶片的(de)刚度和强(qiang)度，从而有效(xiao)提升了风电系统的整体性(xing)能和发电效率。随着全(quan)球对可再生能源需求的不断增长(zhang)，风电行业作为重要的可再生能源之一，其发展前景广阔。而(er)高性能玻璃纤维复合材料作为风电(dian)叶片的关键材料(liao)之一，其市场需求也将(jiang)不断(duan)增长。这将为玻璃纤维行业带来新的发展机遇和挑战。

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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代🥒，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年🤬💟👞，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线💞👢，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代👄🧄🥝，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月🥾💝🩰，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营🍅。

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1、兴业(ye)证券表示，截(jie)至本公告披露日，公司未得到任何来自**部门、监管机构(gou)或公(gong)司股东有关上述传闻(wen)的书面或口头的信息。经公司(si)与控股股东福(fu)建省财政厅确认，控股股东不存在筹划上述传闻所称事项或(huo)其他(ta)涉及公司的应披露而(er)未披露的重大事项，公司亦无应披露而未披露的信息。兴业证券敬请广大投资者及时关注，理性投资，注(zhu)意(yi)风险。

2、“鉴真号”船长张建宇介绍(shao)，该(gai)船(chuan)满(man)载可载客192人，载客(ke)的同时还能装(zhuang)载集装箱，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程航行(xing)时间不到两天，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每(mei)周六12:00 开航，每周一(yi)08:30抵达；大阪/神户至上海每周二(er)09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户内海，以(yi)及日本著名的明石海峡(xia)大桥、来岛大桥、濑(lai)户大桥(qiao)。目前具体客运票价还在拟定中。