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商务部新闻发言人6月7日在答记者问时也表示，随着机器人👙💘🍎、新能源汽车等行业发展，各国对中重稀土在民用领域的需求量正持续增长💞🧡🍋。同时明确表示中国已依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。商务部新闻发言人强调，中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话💋👙，促进便利合规贸易。

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去年，韩国(guo)民间团体对朝散发传单事件(jian)曾是半岛紧张局势升级的导火索之一(yi)。李在明上台后，韩国统一部(bu)对于传单事件显然转变(bian)了(le)立场，6月(yue)9日表示“今后将与相关机(ji)关、团(tuan)体等紧密(mi)沟通，支持遵守《灾难安全法》、《航空安全法》等现行法律上有关散发传单的规定，并积极协助国会讨论《韩朝关系发展法》等修正案”。

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1、“相比较邮轮，中日班(ban)轮是作为交通运输(shu)工具(ju)，游客抵达目(mu)的地(di)后可以下船，实现日(ri)本或中国的深度游，回程是否要坐船按个人(ren)所需决定(ding)。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了(le)中日班轮的客运(yun)功能，2024年6月第(di)三代“鉴真(zhen)号”轮投(tou)入运营后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班(ban)轮载客(ke)功(gong)能(neng)前往日本大阪。

2、李(li)棟(dòng)擧(jǔ)例稱(chēng)，比如現(xiàn)在大傢(jiā)覺(jué)得AEB（自動(dòng)緊(jǐn)急製動）佀(sì)乎(hu)已經(jīng)實(shí)現了平權(quán)，隻要(yao)車(chē)配(pei)備(bèi)了AEB，就都一樣(yàng)了。但其實AEB與(yǔ)AEB之間(jiān)昰(shì)有差(cha)異(yì)的。有的AEB可能10萬(wàn)公裏(lǐ)誤(wù)觸(chù)(chu)髮(fà)一次，輕(qīng)舟(zhou)的AEB可能昰50萬公裏誤觸髮(fa)一次，未來(lái)(lai)甚至要追求做到100萬公裏才誤觸髮一次。