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“相比较邮轮，中日班轮(lun)是作为交通运(yun)输工具，游(you)客抵达目的地后可以下船，实(shi)现日本或中国的深度游，回程是否要(yao)坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为(wei)当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功(gong)能前往日本大阪。

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6月12日，“标准为桥 世界无界”ISO制冷压缩机国际标准全球发布会在广东珠海盛大开幕🍇👜🍉。本次大会由珠海格力电器股份有限公司（以下简称“格力电器”）与合肥通用机械研究院联合主办。会上，由格力电器联合合肥通用机械研究院、清华大学主导制定的两项制冷压缩机国际标准——《容积式制冷压缩机性能评价》（ISO 18501：2025）与《离心式制冷压缩机性能评价》（ISO 18483：2025）正式全球发布。这是ISO制冷压缩机分委会（ISO/TC86/SC4）成立近半个世纪以来😠，首次由中国牵头制定并成功发布的核心性能评价标准，填补了该领域长期以来的国际空白。

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周四，华东拉丝主流价格在7020-7230元/吨🥿👞，油制PP毛利-398.7元/吨，煤制PP生产毛利939.6元/吨👄💘💗，甲醇制PP生产毛利-448元/吨，丙烷脱氢制PP生产毛利-700.62元/吨🤬🥝🧅🥿🍊，外采丙烯制PP生产毛利70.33元/吨🌽👞。PE方面👝，HDPE薄膜价格在7908元/吨；LDPE薄膜价格在9215元/吨，💌😡；LLDPE薄膜价格在7372元/吨；利润端👜😡🥑，油制聚乙烯市场毛利为-606元/吨🥒；煤制聚乙烯市场毛利为1302元/吨🥿👢💓💋。需求方面关税影响短期内逐步消退💞😠，但随着淡季的到来💓👿🎒👙👢，下游开工回落🥿🥒💘🍑，企业按需采购。综合来看，短期内基本面矛盾不大，但当前不论是库存还是供给都处在较高位置，聚烯烃估值上方仍有压力，预计聚烯烃维持震荡走势💘🥻。

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2、在 WWDC25 开发者会议上，苹果展示了许多未在主舞台曝光的技术细节。其中💛👘🥦🩲🍈，在 SwiftUI 的新功能介绍中🥾👚🍑，一个关于 visionOS 的线索格外引人注目。