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本次会议是在(zai)两国元首(shou)今年6月5日(ri)战略(lve)共识指引下开展的一(yi)次重要磋商。***主席应约同美(mei)国总统特朗普通(tong)话(hua)，以“校正中美关系这艘大船的航向”为喻，指出要“把好(hao)舵、定(ding)好向”，尤其是(shi)要“排除各种干扰甚至破(po)坏”。***主席指出，双方(fang)要用好(hao)已经建立的经贸磋商(shang)机制，秉持(chi)平等态度(du)，尊重各自关切，争取双赢结果。特朗普(pu)总统也表示，日内(nei)瓦经贸会谈(tan)很成功(gong)，愿(yuan)同中方共同努力落(luo)实协(xie)议。最高(gao)层级的战略(lve)沟(gou)通，为双(shuang)方团(tuan)队(dui)继续通过对话协商解决问题指明方向。

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1、中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班(ban)轮客(ke)货(huo)运航线有着40年的历史，历经(jing)三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号(hao)”轮首航日本，开辟了上海至日本第(di)一条国际(ji)客货班轮航线，定期往返(fan)于上海-神户(hu)-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外(wai)开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真(zhen)”轮作为第二代，替代了1985年启用(yong)的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高(gao)端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

2、从具体个股上看，A股相对(dui)于H股溢价仍是普遍现象。据Wind数据，在纳入Wind统计口径的155家(jia)公(gong)司中，超过150家公司的A股相对于H股仍存(cun)在溢价，其中145家公司溢价率仍(reng)超过10%，仅宁德时代、药明康(kang)德、招(zhao)商银行三家公(gong)司A/H股出现折价。